Phones
หน้าแรก
Stock
เศรษฐกิจมหภาค
แบงก์ - Finance
อสังหาริมทรัพย์ - Marketing
ประกัน - ท่องเที่ยว
Variety
สกู้ป พิเศษ
SET
DEMCO Backlog 3.16 พันล. กินยาว 2 ปี - KUN คืนหุ้นกู้ตามนัด! มูลค่า 200 ล้านบ.
MAI
MMM รายได้ Q1/69 โต 33% แจกปันผล - คลอด Warrant 2 ชุด
IPO
ก.ล.ต. นับหนึ่งไฟลิ่ง “QUICK” ลุยแผนเข้า mai
บล./บลจ
GBS ส่องกรอบดัชนีพ.ค. 1,470-1,545 จุด แนะเก็บหุ้นค้าปลีก
เศรษฐกิจ-การเงิน-การคลัง
โกลบอลมาร์เก็ตส์ กรุงศรี ส่องกรอบเงินบาท 32.00-32.75 บ./ดอลลาร์
การค้า - พาณิชย์
“พาณิชย์” บุกแคนาดา ส่งข้าวไทยลุยงาน ‘SIAL Canada 2026’
พลังงาน - อุตสาหกรรม
GULF ไตรมาส 1/69 กำไรโต 9,326 ล้าน
คมนาคม - โลจิสติกส์
WICE กางแผน JUMP+ ชู AI-ดิจิทัล เสริมบริการโลจิสติกส์ครบวงจร
แบงก์ - นอนแบงก์
TTB ลุยตั้งมาตรฐานใหม่ธุรกรรมผ่านบัญชี “ttb all free”
ไฟแนนซ์ - ลิสซิ่ง
TIDLOR โชว์กำไร Q1/69 นิวไฮ 1,613.7 ล.
SMEs - Startup
SCBX ผนึก จุฬาฯ ลงนามความร่วมมือด้าน “ควอนตัม”
ประกันภัย - ประกันชีวิต
วิริยะประกันภัย-ขนส่งทางบก จัดอบรมใบขับขี่ปี 69
รถยนต์
PT MAXNITRON RACING SERIES 2026 พร้อมระเบิดความมันส์
ท่องเที่ยว
KBANK สะกิดธุรกิจโรงแรมเร่งปรับตัวรับ ศก.ผันผวน
อสังหาริมทรัพย์
SAM เปิดระบบแก้หนี้ด้วยตนเองบน LINE OA
การตลาด
OSP อัปเกรด ‘เบบี้มายด์ - อัลตร้ามายด์’ ชูนวัตกรรม Skinification
CSR
SCBX ผนึก จุฬาฯ ลงนามความร่วมมือด้าน “ควอนตัม”
Information
EXIM BANK ร่วมประชุมหารือแนวทางช่วยเหลือผู้ประกอบการ
Gossip
SA ส่ง “เพสโต” สาขา 3 บุกพระราม 9
Entertainment
ทีทีบี จัดกิจกรรม fintalk “ปลดล็อกสกิลลับ รับรายได้เพิ่มทุกเดือน”
สกุ๊ป พิเศษ
PTG เดินหน้าธุรกิจปีม้าไฟ รุกพัฒนา Max World Ecosystem
TIDLOR ผลงาน Q1/68 แข็งแกร่ง โชว์กำไรนิวไฮ 1,218 ล.
2025-05-09 12:04:45
531
sharer
นิวส์ คอนเน็คท์ - TIDLOR ผลการดำเนินงานไตรมาส 1/68 ทำกำไรสุทธินิวไฮที่ 1,218 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 10.3% จำนวนลูกค้าสินเชื่อเพิ่มขึ้น ทั้งจากช่องทางสาขาทั่วประเทศ และการพัฒนาเทคโนโลยีที่ช่วยยกระดับการให้บริการลูกค้า โดยเฉพาะการใช้งานบัตรติดล้อ
เมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม 2568 นายปิยะศักดิ์ อุกฤษฎ์นุกูล กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เงินติดล้อ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ผลการดำเนินงานไตรมาส 1/2568 ทำกำไรสุทธินิวไฮที่ 1,218 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 10.3% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และเพิ่มขึ้น 16.6% เทียบกับไตรมาสก่อน และมีรายได้รวม 5,640.4 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 6.2% (YoY) ซึ่งเป็นผลมาจากการดำเนินธุรกิจทั้งด้านสินเชื่อและนายหน้าประกันที่มีประสิทธิภาพสามารถสร้างการเติบโตได้อย่างแข็งแกร่งและต่อเนื่อง และการควบคุมค่าใช้จ่ายอย่างมีประสิทธิภาพ
ขณะที่ ณ สิ้นไตรมาสที่ 1/2568 บริษัทมีพอร์ตสินเชื่อคงค้างรวมอยู่ที่ 104,719.4 ล้านบาท เติบโต 4.6% จากช่วงเดียวกันกับปีก่อน และ 0.8% ช่วงไตรมาสก่อน โดยมีจำนวนลูกค้าสินเชื่อเพิ่มขึ้น 10% จากช่วงเดียวกันกับปีก่อน สะท้อนถึงการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง ทั้งจากช่องทางสาขากว่า 1,800 แห่งทั่วประเทศ และการพัฒนาเทคโนโลยีที่ช่วยยกระดับการให้บริการลูกค้า โดยเฉพาะการใช้งานบัตรติดล้อ ที่ ณ สิ้นเดือนมีนาคม 2568 บริษัทได้ส่งมอบบัตรไปแล้วกว่า 741,000 ใบ เพิ่มขึ้น 7% จากปีก่อนหน้า และมากกว่า 71% ของการเบิกวงเงินสินเชื่อทั้งหมดดำเนินการผ่านบริการโอนเงินสินเชื่อเข้าบัญชีผ่านแอปพลิเคชันเงินติดล้อ ซึ่งสะท้อนถึงประสิทธิภาพของการนำนวัตกรรมดิจิทัลมาสนับสนุนการเข้าถึงและให้บริการสินเชื่อของลูกค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ
นอกจากนี้ ด้านธุรกิจนายหน้าประกันยังคงขยายตัวอย่างแข็งแกร่ง โดยไตรมาส 1/2568 บริษัทฯ มีเบี้ยประกันวินาศภัยรวม 2,772.2 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 8.7% จากช่วงเดียวกันกับปีก่อน เป็นผลจากการมีผลิตภัณฑ์ประกันที่ครอบคลุมความคุ้มครองทั้งรถ คน และบ้าน ตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้า รวมถึงการมีช่องทางการขายที่หลากหลายและเข้าถึงได้ง่าย ซึ่งเป็นผลจากเทคโนโลยีด้านนายหน้าประกัน (InsurTech Platform) แบรนด์ประกันติดโล่ (Shield Insurance) ผู้นำธุรกิจนายหน้าประกันในรูปแบบ Face to Face พร้อมคำแนะนำ จากพนักงานที่มีใบอนุญาตนายหน้าประกันวินาศภัยและประกันชีวิตมากกว่า 5,000 คน ผ่านสาขาเงินติดล้อ พร้อมบริการ Call Center 1501 ที่ยกระดับการให้บริการกับลูกค้าตั้งแต่การซื้อประกันถึงการเคลม ทุกวัน ตลอด 24 ชั่วโมง แบรนด์อารีเกเตอร์ (Areegator) แพลตฟอร์มเสนอขายประกันออนไลน์ ผ่านสมาชิกตัวแทนนายหน้าประกัน และแบรนด์เฮ้ กู๊ดดี้ (heygoody.com) แพลตฟอร์มนายหน้าประกันดิจิทัล ที่ลูกค้าสามารถเลือกซื้อประกันด้วยตัวเองผ่านช่องทางออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง ซึ่งปัจจุบันได้รับผลตอบรับจากลูกค้าเป็นอย่างดี
ทั้งนี้สถานการณ์เศรษฐกิจของประเทศไทยในช่วงไตรมาสแรกยังคงเปราะบาง ขณะที่สัดส่วนหนี้ครัวเรือนยังอยู่ในระดับสูง ประชาชนจึงมีความต้องการเข้าถึงแหล่งเงินทุนเพิ่มขึ้น และภายใต้สถานการณ์ดังกล่าว บริษัทฯ สามารถขยายฐานลูกค้าสินเชื่อเพิ่มขึ้น 10% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยยังคงดำเนินนโยบายการปล่อยสินเชื่อใหม่ด้วยความระมัดระวัง เพื่อรักษาคุณภาพพอร์ตสินเชื่อให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมและควบคุมได้ ส่งผลให้อัตราส่วนสินเชื่อด้อยคุณภาพต่อเงินให้สินเชื่อรวม (NPL Ratio) ณ สิ้นไตรมาส 1/ 2568 อยู่ที่ 1.78% ปรับตัวลดลงจากไตรมาสก่อนหน้า ซึ่งการที่คุณภาพสินเชื่อมีแนวโน้มดีขึ้นนั้นเป็นผลมาจากทั้งการปรับนโยบายการอนุมัติสินเชื่อ และการเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการติดตามหนี้ในช่วงที่ผ่านมา และยังส่งผลให้ในไตรมาสนี้ Credit Cost อยู่ที่ 2.96% ปรับตัวลดลงจากไตรมาสเดียวกันของปีก่อนหน้าอีกด้วย
ขณะที่ยังคงอัตราส่วนเงินสำรองต่อสินเชื่อด้อยคุณภาพ (%NPL Coverage) ในระดับสูงที่ 255.7% นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังคงมีสถานะทางการเงินที่แข็งแกร่ง มีวงเงินกู้ยืมคงเหลืออีกมากกว่า 24,000 ล้านบาท นอกจากนี้ บมจ. เงินติดล้อ ยังคงได้รับอันดับเครดิตที่ “A/Stable” จากทริสเรทติ้ง ซึ่งถือเป็นระดับสูงที่สุดเมื่อเทียบกับผู้ประกอบการในธุรกิจเดียวกัน ทั้งหมดนี้สะท้อนถึงสถานะทางการเงินที่แข็งแกร่งของบริษัทฯ และมีความพร้อมในการดำเนินธุรกิจและสร้างการเติบโตอย่างมีคุณภาพ ภายใต้สถานะทางเศรษฐกิจที่ยังคงเปราะบางเช่นปัจจุบัน นอกจากนี้ ด้านธุรกิจนายหน้าประกัน บริษัทฯ ยังคงวางกลยุทธ์โดยการใช้ InsurTech Platform เพื่อเป็นจิ๊กซอว์สำคัญช่วยขยายฐานลูกค้าและเติมเต็มช่องว่างทางการตลาดให้ครอบคลุม เพื่อสร้างการเติบโตให้ภาพรวมธุรกิจนายหน้าประกันอย่างต่อเนื่อง
สำหรับความคืบหน้าด้านการปรับโครงสร้างการถือหุ้นและการจัดการ ขณะนี้อยู่ระหว่างดำเนินการตามแผนที่วางไว้ โดยบริษัท ติดล้อ โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) (“Tidlor Holdings” หรือ “ติดล้อ โฮลดิ้งส์”) จะเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฯ ช่วงกลางเดือนพฤษภาคม 2568 ภายใต้ชื่อย่อเดิม TIDLOR สำหรับผู้ถือหุ้นและนักลงทุนสามารถเยี่ยมชมข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ www.tidlorinvestor.com
DEMCO Backlog 3.16 พันล. กินยาว 2 ปี - KUN คืนหุ้นกู้ตามนัด! มูลค่า 200 ล้านบ.
DEMCO คว้างานสายส่งไฟฟ้าใต้ดิน 115 kV มูลค่า 839 ล้านบ.
WHAUP ปิดดีลขายหุ้นกู้-กรีนบอนด์ 4 พันล. จองล้น 3 เท่า
TIDLOR งบโค้งแรกกำไรนิวไฮ 1.6 พันล. - QTC ดัน Backlog พุ่ง 1.7 พันล.
GUNKUL โชว์ไตรมาส 1/69 รายได้รวม 2,587 ลบ. กำไรโต 24%
TEGH ผนึกภาครัฐ-เอกชน ดันไทยสู่เศรษฐกิจคาร์บอนต่ำ