Phones
หน้าแรก
Stock
เศรษฐกิจมหภาค
แบงก์ - Finance
อสังหาริมทรัพย์ - Marketing
ประกัน - ท่องเที่ยว
Variety
สกู้ป พิเศษ
SET
NAM เดินเกมรุกตลาดยุโรป ต่อยอด R&D - TEGH ส่งซิกยอดขาย Q2 พุ่งแรง
MAI
EMPIRE เชิญประชุม EGM ลุยแผนปรับโครงสร้างธุรกิจ
IPO
ก.ล.ต. นับหนึ่งไฟลิ่ง “QUICK” ลุยแผนเข้า mai
บล./บลจ
ลิเบอเรเตอร์ เปิดเวทีสัมนาใหญ่แห่งปี “Liberator Investment Forum 2026”
เศรษฐกิจ-การเงิน-การคลัง
กรุงศรี ประเมินกรอบเงินบาท 32.20-32.80 บ./ดอลลาร์ จับตาเจรจาสันติภาพ
การค้า - พาณิชย์
บสย. เดินหน้าเสริมสภาพคล่อง SMEs
พลังงาน - อุตสาหกรรม
WHAUP ผนึก สหฟาร์ม ลุย Solar Farm หนุน Net Zero
คมนาคม - โลจิสติกส์
PRM รุกตลาดขนส่งน้ำมันอากาศยานยั่งยืน
แบงก์ - นอนแบงก์
BBL ชวนเปิดประสบการณ์กับ “Work Café
ไฟแนนซ์ - ลิสซิ่ง
“กรุงศรี ออโต้” ส่งแคมเปญ “Welcome Back” กระตุ้นยอดสินเชื่อ
SMEs - Startup
READY ปักหมุดกลยุทธ์ E-Commerce เปิดตัว “AI WebMax”
ประกันภัย - ประกันชีวิต
เมืองไทยประกันชีวิต เปิดตัวโฆษณาชุดใหม่ “บิวกิ้น-พีพี" พรีเซ็นเตอร์
รถยนต์
“เอ็กซ์เผิง” ผนึกกำลัง “MMS” เปิดตัว ‘MMS Body and Paint’ ราชพฤกษ์
ท่องเที่ยว
AirAsia MOVE มอบสิทธิเปลี่ยนเที่ยวบินฟรี 1 ครั้ง
อสังหาริมทรัพย์
SAM เปิดประมูลโรงแรมดังกลางเมืองสุราษฎร์ฯ
การตลาด
“Monomax” รีแบรนด์ครั้งใหญ่ ส่ง “MONOMAX SPORTS” ลุยฟรีทีวี
CSR
READY ปักหมุดกลยุทธ์ E-Commerce เปิดตัว “AI WebMax”
Information
ตลท. ชูศักยภาพตลาดทุนไทยในฮ่องกง
Gossip
EURO โชว์ฟอร์มสวย
Entertainment
“กรุงศรี ออโต้” ชู GO Auto Station แนะวิธีเลือกซื้อรถมือสอง
สกุ๊ป พิเศษ
ศุภาลัย ปลุกกระแสแบรนด์ “KRAM” รุก 3 หัวเมืองท่องเที่ยว
PRM ยกระดับ Global Player สั่งลุยเรือใหม่ 6 ลำ
2026-01-05 18:32:13
393
sharer
นิวส์ คอนเน็คท์ - PRM เปิดแผนปี 69 เตรียมเข้าสู่การเติบโตครั้งใหม่ เดินหน้ารับมอบเรือขนส่งน้ำมันใหม่จำนวน 6 ลำ หวังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน ทั้งในแง่ปริมาณการขนส่งที่เพิ่มขึ้นและการบริหารจัดการต้นทุนที่ดีกว่าเดิม พร้อมบริหารต้นทุนการเงินได้ดีขึ้นจากแนวโน้มดอกเบี้ยที่เป็นขาลง ซช่วยลดภาระต้นทุนทางการเงิน
เมื่อวันที่ 5 มกราคม 2569 นายพร้อมพงษ์ ชัยศรีสวัสดิ์สุข ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท พริมา มารีน จำกัด (มหาชน) หรือ PRM เปิดเผยว่า ทิศทางการดำเนินธุรกิจในปี 2569 บริษัทเตรียมเข้าสู่การเติบโตครั้งใหม่ ด้วย 3 ปัจจัยบวก ได้แก่ 1. กองเรือใหม่ โดยบริษัทได้เตรียมรับมอบเรือขนส่งน้ำมันใหม่จำนวน 6 ลำ ซึ่งจะทยอยรับในปี 2569 – 2570 ซึ่งเรือกองใหม่นี้จะเข้ามาช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน ทั้งในแง่ปริมาณการขนส่งที่เพิ่มขึ้นและการบริหารจัดการต้นทุนที่ดีกว่าเดิม ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเรือเก่า และสร้าง Economy of Scale ให้กับบริษัทได้
2. ต้นทุนการเงินที่ดีขึ้นจากแนวโน้มดอกเบี้ยที่เป็นขาลง ซึ่งจะช่วยลดภาระต้นทุนทางการเงินได้อย่างมีนัยสำคัญ และ 3. สถานการณ์ความตึงเครียดชายแดนที่มีความชัดเจนมากขึ้น จะช่วยให้การดำเนินงานคล่องตัวและชัดเจนขึ้นตามไปด้วย นอกจากนี้บริษัทยังยังให้ความสำคัญกับความยั่งยืน โดยมุ่งเน้นการลดคาร์บอนฟุตพริ้นท์อย่างเป็นรูปธรรม และยกระดับการจัดกิจกรรมองค์กรทุกรูปแบบให้เป็น Carbon Neutral Event
สำหรับในปี 2568 ที่ผ่านมาบริษัทสามารถบริหารธุรกิจได้ตามเป้าหมายแม้จะเผชิญปัจจัยเสี่ยงหลายด้านทั้งเศรษฐกิจ สงครามชายแดน เงินบาทแข็งค่า และภัยธรรมชาติ แต่บริษัทสามารถพลิกเกมได้ด้วย “กลยุทธ์เชิงรุก” ปรับเส้นทางเดินเรือใหม่ได้ทันท่วงที ควบคู่กับการสร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ บุกเจาะตลาด “ตะวันออกกลาง” คว้าสัญญา ADNOC และ NMDC ยกระดับสู่ Global Player อย่างเต็มตัว
ขณะที่ธุรกิจเรือกักเก็บและผสมน้ำมันกลางทะเล (FSU) ยังเข้ามาเป็นธุรกิจหลักที่ขับเคลื่อนการเติบโตได้อย่างโดดเด่นในปี 2568 ซึ่งได้รับแรงหนุนจากกลุ่มผู้ค้าน้ำมันรายใหญ่และโรงไฟฟ้าญี่ปุ่น ที่มีความต้องการกักเก็บน้ำมันเพื่อความมั่นคงทางพลังงาน ซึ่งเป็นกลุ่มลูกค้าชั้นดี และใช้บริการของบริษัทฯ อย่างต่อเนื่องระยะยาว ส่งผลให้มีรายได้ที่มั่นคงและสม่ำเสมอ และอีกส่วนหนึ่งมาจาก ธุรกิจเรือสนับสนุนงานสำรวจและผลิตปิโตรเลียมกลางทะเล (OSV) ที่มีรากฐานแข็งแกร่งจากสัญญาระยะยาวกับลูกค้าผู้สำรวจและผลิตรายใหญ่ในประเทศ ผนวกกับการขยายฐานลูกค้าใหม่สู่ตะวันออกกลาง ที่เข้ามาช่วยเสริมศักยภาพให้บริษัทฯ เติบโตอย่างมีนัยสำคัญ
NAM เดินเกมรุกตลาดยุโรป ต่อยอด R&D - TEGH ส่งซิกยอดขาย Q2 พุ่งแรง
TEGH แนวโน้ม Q2 สดใส รายได้ปี 69 โต 10%
NAM รุกตลาดยุโรป ตั้งบริษัทย่อยในอิตาลี
NER โบรกฯ คาดกำไรปีนี้ 1.7 พันล. - INSET ตุน Backlog แน่น 5 พันล.
ตลท. เปิดงบ Q1 บจ. ไทยกำไรพุ่ง 76.8%
INSET คาดไตรมาส 2/69 โตต่อเนื่อง