นิวส์ คอนเน็คท์ - MPJ กางแผนบริหารต้นทุนเชิงรุกผ่านกลยุทธ์ Fuel Surcharge อุดช่องโหว่สยบราคาน้ำมันผันผวน รักษาเสถียรภาพกำไรแข็งแกร่ง ระบุ MPJ ขับเคลื่อนเร็วช่วยปลดล็อกขีดความสามารถการแข่งขัน ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ไปตะวันออกกลางกระทบน้อย พร้อมส่งสัญญาณบวกผลงานไตรมาส 1/69 สดใส

เมื่อวันที่ 20 เมษายน 2569 นายจีระศักดิ์ มานะตระกูล ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เอ็ม พี เจ โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) หรือ MPJ เปิดเผยว่า ในปัจจุบันสถานการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลางเริ่มมีสัญญาณบวก ล่าสุดอิสราเอลกับเลบานอนอีกหนึ่งสมรภูมิที่เกิดขึ้นควบคู่ไปกับสงครามกับอิหร่านบรรลุข้อตกลงหยุดยิง 10 วัน แต่สถานการณ์ความไม่ชัดเจนของการเจรจาสหรัฐและอิหร่านรอบ 2 ที่ยังไม่ถูกกำหนดวัน ทำให้สถานการณ์โดยรวมยังคงอยู่ในภาวะที่ต้องจับตาอย่างใกล้ชิด แม้จะมีสัญญาณบวกจากการเจรจาหยุดยิงชั่วคราว ส่งผลให้บริษัทให้ความสำคัญสูงสุดกับการบริหารจัดการต้นทุน ผ่านกลยุทธ์ค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิง (Fuel Surcharge) ซึ่งเป็นค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมที่ผู้ให้บริการขนส่งเรียกเก็บจากลูกค้า นอกเหนือจากค่าบริการพื้นฐาน เพื่อชดเชยความผันผวนของราคาน้ำมันที่สูงขึ้น ทั้งนี้ถือเป็นกลไกสำคัญที่ช่วยลดผลกระทบต่อผลการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ทั้งนี้ ด้วยโครงสร้างสัญญาดังกล่าว ทำให้บริษัทสามารถลดผลกระทบท่ามกลางสถานการณ์พลังงานที่พุ่งสูงขึ้น รวมทั้งรักษาเสถียรภาพทางการเงิน และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันได้อย่างยั่งยืน ถึงแม้ว่าจะมีปัจจัยความผันผวนของค่าระวางเรือในเส้นทางตะวันออกกลางที่ปรับตัวสูงขึ้น แต่บริษัทมองว่าผลกระทบครั้งนี้ยังคงอยู่ในวงจำกัด เนื่องจากสัดส่วนการค้าของตะวันออกกลางกับไทยมีไม่สูงมาก ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์เข้าออกกระทบน้อย ผลักดันให้ผลดำเนินการไตรมาส 1/2569 มีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่อง ถึงแม้สภาวะตลาดจะมีความผันผวน

อย่างไรก็ตาม นอกจากกลยุทธ์ Fuel Surcharge เพื่อลดผลกระทบจากราคาพลังงานแล้ว บริษัทยังเดินหน้าสร้างสมดุลทางธุรกิจด้านความยั่งยืนควบคู่กันไป โดยได้เริ่มนำรถหัวลากไฟฟ้า (EV) มาใช้ทดสอบในการให้บริการขนส่งจริงตั้งแต่วันที่ 1 ก.พ. 2569 ที่ผ่านมา เพื่อรวบรวมข้อมูลสำคัญ ทั้งด้านประสิทธิภาพการขับเคลื่อนและอัตราการสิ้นเปลืองพลังงาน รวมถึงเปรียบเทียบค่าใช้จ่ายกับรถหัวลากน้ำมันแบบเดิม เพื่อมุ่งสู่การบริหารจัดการต้นทุนด้วยพลังงานสะอาด และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน

“การปรับตัวอย่างรวดเร็วของ MPJ ตอกย้ำภาพลักษณ์ผู้นำโลจิสติกส์ครบวงจรและผู้เชี่ยวชาญด้านลานตู้คอนเทนเนอร์ ที่พร้อมขับเคลื่อนองค์กรด้วยเทคโนโลยีใหม่ๆ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถและดูแลสิ่งแวดล้อม โดยการเปลี่ยนผ่านสู่รถหัวลาก EV คาดว่าจะเข้ามามีบทบาทสำคัญในอีก 3-5 ปีข้างหน้า แม้ปัจจุบันยังมีข้อจำกัดด้านต้นทุนและโครงสร้างพื้นฐาน แต่สถานการณ์น้ำมันที่ผันผวนจะเป็นตัวเร่งให้เกิดการเปลี่ยนผ่านเร็วขึ้น และเป็นโอกาสให้ MPJ ยกระดับการขนส่งสู่ความยั่งยืน” นายจีระศักดิ์ กล่าว